Ошибка

необходимая подготовка места установки ас

Корпусом для автомобильных АС выступают те монтажные места и внутренние объемы автомобиля, где окажутся динамики – будь то двери, задняя полка, стойки кузова, торпедо или кик-панели. В случае с задней полкой своеобразным “корпусом” (т.е. акустическим оформлением типа free air) АС окажется багажник автомобиля, хотя изредка можно встретить установленные с тыльной стороны полки специальные колпаки для создания изолированного объема. Выбор и исполнение места монтажа производитель всегда оставляет на усмотрение установщика. От того, как мастер этим распорядится, зависит – будет система звучать очень хорошо или очень плохо с теми же самыми динамиками.

При покупке автомобильных АС необходимо изначально запланировать определенную сумму на дополнительную обработку мест установки. Чтобы это не казалось “ловким отъемом с трудом заработанных дензнаков”, достаточно вспомнить, что у домашних АС итоговая стоимость может в десятки раз превышать розничную стоимость использованных в них отдельных динамиков. До идеального с технической точки зрения полностью лишенного вибраций акустически инертного корпуса оптимальной формы в автомобильных условиях никогда не добраться – но необходимо хотя бы исправить грубейшие нарушения условий эксплуатации АС. Основных правил всего несколько: прижим установочного фланца динамика к монтажной поверхности должен быть герметичным, сама монтажная поверхность обязана быть жесткой и надежно закрепленной. Кроме того, всеми силами требуется избегать вибраций остальных элементов конструкции импровизированного корпуса, к примеру – наружной стенки двери. Важно также исключить образование резонансных камер – чаше всего такой камерой выступает пространство от сильно заглубленного динамика до штатной защитной сетки. В идеале от тыльной стороны динамика до ближайшей поверхности желательно иметь достаточно свободного пространства, однако это правило очень сложно выполнить. Штатные условия установки для установки никогда не обладают набором перечисленных качеств, в том числе у автомобилей премиум-класса с престижными ‘именными” (Mark Levinson, Bose, Harman/Kardon и др.) аудиосистемами. Инсталляционные операции по доработке дверей и прочих мест установки до нужной кондиции с помощью шумовиброизоляционных и других акустических материалов отлично отработаны в любой заслуживающей внимания инсталляционной студии. Степень доработки может сильно отличаться по трудозатратам, но даже осуществление минимального пакета услуг радикально повысит качество звучания приобретенных динамиков. Попутно с улучшением звучания понизится и уровень проникающего извне дорожного шума – пользу от этого трудно переоценить.

Как выбрать свою акустику?

Особенности малоразмерных АС

Особенности малоразмерных АС

АС с 10-см НЧ/СЧ-головкой никакими средствами нельзя заставить звучать хоть сколь-нибудь басовито, что бы по этому поводу ни обещали рекламные...

Самостоятельная комплектация АС из отдельных динамиков

Самостоятельная комплектация АС из отдельных динамиков

Нередко можно встретить, особенно в старших сериях, что одни и те же динамики предлагаются и как самостоятельное изделие, и в...

Какая громкость нужна?

Какая громкость нужна?

Может показаться, что зная число динамиков в аудиосистеме, их чувствительность, расстояние до них и мощность в каждом канале усиления, легко...

Аудиосистема для автомобиля за 25 тысяч рублей

Аудиосистема для автомобиля за 25 тысяч рублей

Мы продолжаем серию статей на тему выбора автомобильной акустики в рамках различных бюджетов. В первой части мы рассмотрели оптимальную акустическую...

Как заказать

  • - "Купить" через корзину
  • - e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • - тел.: +7 (495) 333-33-33

Наш адрес:

Россия, г. Москва, Багратионовский проезд, д. 7

ТК "Горбушкин двор"